十年打工追梦人，圆梦奇瑞汽车之三，成长过程一点记录和思考

在公司筹建之初，虽然说还没给所有人都开上奇瑞车。但是从规划的情况来看，确实没有考虑到每个人都买奇瑞车。所以停车场规划的时候，虽然有很多，但是随着奇瑞的逐渐壮大和成长，停车问题逐渐被重视。目前已经解决了大部分，未来应该会解决全部。

车子经得起考验

其实员工买自己产的车，第一台车可以说是因为碍于公司的面子。如果第二台、第三台车，依然选择奇瑞车，那就不是碍于面子。而是发自内心的接受和认可，才会选择奇瑞。

我家这前后四台车，基本上我的这台瑞虎5只换过一次发动机水泵和蓄电池。其他没有问题，我自己开车基本上性子比较急。基本上全油门加速，每天上下班必开车，而且每次都是直接点火启动，从来没有掉链子。虎子的产品质量，是经过时间检验的。

市场变化太快

我爸的那台瑞虎8，也是在质保期内也就是换了个空压机和右侧后视镜折叠外，其他都挺好的。至少这个配置，在我们农村还是相当有竞争力的。颜值和动力性，也是值得肯定。其实农村市场我没想到反应这么快，我爸买第一台瑞虎5的时候，老家那面的车，还没有前面几台车子有日间行车灯。所以买瑞虎5的时候，我想着不带日间行车灯，也是可以在东北老家驰骋几年的。结果到了第二年，我回老家在路上开车，就发现很多车子都已经全部标配日间行车灯了。

这下我就慌了，毕竟咱配置很有优势，但是这明眼人能看到的日间行车灯没有，这不有点落伍了。在我说服爸妈之后，换了这台瑞虎8。日间行车灯是有了，缺点就是买的时候没有自适应巡航和盲区检测。内心感慨，追配置确实追不起了，条件不允许啊。

我自然还是想着，有日间行车灯可以不露怯就行了，没想同样没过几年，最近回去发现，老家路上开的车子，很多都在后视镜上多了小黄灯。让我感觉，变化太快。我都不好意思再让爸妈换车了，毕竟我没出一分钱，全是爸妈自己全款买的。让我感觉惭愧，这也许是我工作不够努力，没有掌握方法的缘故。父母到了退休的年龄，依旧奔波忙碌。

产品会紧随市场

公司目前的瑞虎8产品应该是走在市场的前列，市场需要六座就有六座。市场需要四驱就生产四驱。其他车型也在迎头赶上，应该会有更多适应市场需求的车型，逐渐在大家的视野中出现。

做好螺丝钉

其实以前也很热血地提建议，后来看到华为人老板说的话，感觉有道理。

第一把刀：基层员工砍掉头
任正非曾经开除入职60天的北大高材生，这位北大高材生写了洋洋洒洒万言书，向老板任正非进言，而任正非的批复：“此人如果有精神病，建议送医院治疗；如果没病，建议辞退！”当场被任正非开除。

看到这个，我感觉我们公司领导对我们真是宽宏大量，瞬间感慨不杀之恩。摸摸头，还在没有移位址。觉得必须要纠正，虽然公司没有任何要求，但是自己还是需要自知之明的。做好基层螺丝钉，毕竟不在其位，不谋其政。我总结建议，如果自己不够强大或者没有成功之前，还是闭嘴闷头干。等你真的有话语权的时候，不需要你自己来提建议，而是自然会有人请你来提建议。

职场建议

创业还是工作

对于很多刚毕业的人来说，前面几篇文章有人留言，说自己未来感觉迷茫。我也不说建议，说我自己的感觉，做自己喜欢的事情，做好专业垂直和深度，就会有收获。

不是所有人都适合创业，大多数人还是适合上班。所以如果对自己的未来明确不是创业的，就安心找工作。创业一般是需要一定的资金实力和确实被逼得没办法了，实在找不到工作。可以选择创业。这东西是九死一生的事情，不抱着必死的决心和不断复盘总结，很难成功。

进大厂还是小厂

找工作多余的80%的人来说，是一个比较合适的选择。进大厂优点就是比较稳定和简历比较好看，缺点就是时间长了，你可能发现你的位置确实在公司是不可替代的，但社会上可能没有你合适的岗位。

进小厂，小厂不确定因素很多，如果你是一个能适应变化，会灵活应对的人。可能会得到更好的锻炼，也会得到更快的提升和进步。凡事没有绝对的好坏，都是相对的。主要的还是那句话，适合自己的就是好的。师傅领进门，修行在个人。你若能行，谁也拦不住。你若不行，神仙也帮不了。

别离家太远

年轻的时候，感觉家乡哪里都不好，一定要出去走走闯闯。对于成功人士，可能是不错的选择，如果到了中年，依旧一事无成的情况下。可能会发现，还是家乡美。家乡有自己的眷恋的亲人，当然也可能会因为自己徒劳无功，引发家乡人的指指点点。很多事情，一旦选择了，已经没有回头路了。

也有些有用的建议

迷茫的时候，选择难走的路。

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