十年打工追梦人,圆梦奇瑞汽车之三,成长过程一点记录和思考

发布时间:2022-06-05 发表于话题:入职十年收获和感悟 点击:16 当前位置:代合美文网 汽车 十年打工追梦人,圆梦奇瑞汽车之三,成长过程一点记录和思考 手机阅读

在公司筹建之初,虽然说还没给所有人都开上奇瑞车。但是从规划的情况来看,确实没有考虑到每个人都买奇瑞车。所以停车场规划的时候,虽然有很多,但是随着奇瑞的逐渐壮大和成长,停车问题逐渐被重视。目前已经解决了大部分,未来应该会解决全部。



车子经得起考验

其实员工买自己产的车,第一台车可以说是因为碍于公司的面子。如果第二台、第三台车,依然选择奇瑞车,那就不是碍于面子。而是发自内心的接受和认可,才会选择奇瑞。

我家这前后四台车,基本上我的这台瑞虎5只换过一次发动机水泵和蓄电池。其他没有问题,我自己开车基本上性子比较急。基本上全油门加速,每天上下班必开车,而且每次都是直接点火启动,从来没有掉链子。虎子的产品质量,是经过时间检验的。



市场变化太快

我爸的那台瑞虎8,也是在质保期内也就是换了个空压机和右侧后视镜折叠外,其他都挺好的。至少这个配置,在我们农村还是相当有竞争力的。颜值和动力性,也是值得肯定。其实农村市场我没想到反应这么快,我爸买第一台瑞虎5的时候,老家那面的车,还没有前面几台车子有日间行车灯。所以买瑞虎5的时候,我想着不带日间行车灯,也是可以在东北老家驰骋几年的。结果到了第二年,我回老家在路上开车,就发现很多车子都已经全部标配日间行车灯了。



这下我就慌了,毕竟咱配置很有优势,但是这明眼人能看到的日间行车灯没有,这不有点落伍了。在我说服爸妈之后,换了这台瑞虎8。日间行车灯是有了,缺点就是买的时候没有自适应巡航和盲区检测。内心感慨,追配置确实追不起了,条件不允许啊。



我自然还是想着,有日间行车灯可以不露怯就行了,没想同样没过几年,最近回去发现,老家路上开的车子,很多都在后视镜上多了小黄灯。让我感觉,变化太快。我都不好意思再让爸妈换车了,毕竟我没出一分钱,全是爸妈自己全款买的。让我感觉惭愧,这也许是我工作不够努力,没有掌握方法的缘故。父母到了退休的年龄,依旧奔波忙碌。

产品会紧随市场



公司目前的瑞虎8产品应该是走在市场的前列,市场需要六座就有六座。市场需要四驱就生产四驱。其他车型也在迎头赶上,应该会有更多适应市场需求的车型,逐渐在大家的视野中出现。

做好螺丝钉

其实以前也很热血地提建议,后来看到华为人老板说的话,感觉有道理。



第一把刀:基层员工砍掉头
任正非曾经开除入职60天的北大高材生,这位北大高材生写了洋洋洒洒万言书,向老板任正非进言,而任正非的批复:“此人如果有精神病,建议送医院治疗;如果没病,建议辞退!”当场被任正非开除。

看到这个,我感觉我们公司领导对我们真是宽宏大量,瞬间感慨不杀之恩。摸摸头,还在没有移位址。觉得必须要纠正,虽然公司没有任何要求,但是自己还是需要自知之明的。做好基层螺丝钉,毕竟不在其位,不谋其政。我总结建议,如果自己不够强大或者没有成功之前,还是闭嘴闷头干。等你真的有话语权的时候,不需要你自己来提建议,而是自然会有人请你来提建议。

职场建议

创业还是工作



对于很多刚毕业的人来说,前面几篇文章有人留言,说自己未来感觉迷茫。我也不说建议,说我自己的感觉,做自己喜欢的事情,做好专业垂直和深度,就会有收获。



不是所有人都适合创业,大多数人还是适合上班。所以如果对自己的未来明确不是创业的,就安心找工作。创业一般是需要一定的资金实力和确实被逼得没办法了,实在找不到工作。可以选择创业。这东西是九死一生的事情,不抱着必死的决心和不断复盘总结,很难成功。

进大厂还是小厂

找工作多余的80%的人来说,是一个比较合适的选择。进大厂优点就是比较稳定和简历比较好看,缺点就是时间长了,你可能发现你的位置确实在公司是不可替代的,但社会上可能没有你合适的岗位。



进小厂,小厂不确定因素很多,如果你是一个能适应变化,会灵活应对的人。可能会得到更好的锻炼,也会得到更快的提升和进步。凡事没有绝对的好坏,都是相对的。主要的还是那句话,适合自己的就是好的。师傅领进门,修行在个人。你若能行,谁也拦不住。你若不行,神仙也帮不了。

别离家太远



年轻的时候,感觉家乡哪里都不好,一定要出去走走闯闯。对于成功人士,可能是不错的选择,如果到了中年,依旧一事无成的情况下。可能会发现,还是家乡美。家乡有自己的眷恋的亲人,当然也可能会因为自己徒劳无功,引发家乡人的指指点点。很多事情,一旦选择了,已经没有回头路了。

也有些有用的建议



迷茫的时候,选择难走的路。

本文来源:https://www.daihequ.com/info/1309214.html

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